日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)

中文名稱：日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

外文名稱：Japanese Automotive Standard Organization4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

外文縮寫：JASO4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織（JASO）成立于1960年，是美國SAE友好團體，日本國內(nèi)ISO/TC22的歸口單位，是全面負(fù)責(zé)日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的專門機構(gòu)。JASO內(nèi)部組織機構(gòu)嚴(yán)密，按不同專業(yè)設(shè)立了相應(yīng)的技術(shù)委員會，部會，包括車身、底盤、電氣、發(fā)動機、表面處理等共8個。每個部會內(nèi)部，又根據(jù)具體研究內(nèi)容設(shè)立了分技術(shù)委員會，分科會。4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

在1978年以前的JASO規(guī)格完全依賴API。JASO的成員包括汽車廠商、石油業(yè)、添加劑供貨商以及日本政府機構(gòu)，因此其中立性遠不如其它規(guī)范。4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織標(biāo)準(zhǔn)4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

日本是世界汽車生產(chǎn)大國，也是最大的汽車輸出國。為使日本汽車暢銷世界各國，日本十分重視國際汽車標(biāo)準(zhǔn)和各國汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究，努力使日本的再車標(biāo)準(zhǔn)國際化。4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個級別:4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

• 國家級標(biāo)準(zhǔn):日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS(Japanese Industrial! Standard)，其中D類為汽車標(biāo)準(zhǔn)。
• 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):日本汽車標(biāo)準(zhǔn)JAS (Japanese Automotive Standard)。
• 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

日本的汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作分為兩個主要的層次，即日本國家標(biāo)準(zhǔn)：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS標(biāo)準(zhǔn)）和日本汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JASO標(biāo)準(zhǔn)）。其中JIS標(biāo)準(zhǔn)由日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會（JISC）組織制定和審議，JASO標(biāo)準(zhǔn)由日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂。4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會（JISC）成立于1946年2月，其前身是1921年4月成立的日本工業(yè)品規(guī)格統(tǒng)一調(diào)查會（JESC）。1949年7月1日，日本頒布實施《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化法》，授權(quán)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會作為全國性的標(biāo)準(zhǔn)化管理機構(gòu)，組織制訂和審議日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS標(biāo)準(zhǔn)），調(diào)查并審議JIS標(biāo)志指定產(chǎn)品和技術(shù)項目。JISC隸屬于通商產(chǎn)業(yè)省工業(yè)技術(shù)院，經(jīng)JISC組織制定和審議后的JIS標(biāo)準(zhǔn)，由通商產(chǎn)業(yè)省主管大臣代表國家批準(zhǔn)公布。JIS標(biāo)準(zhǔn)是日本以立法的形式明確規(guī)定、以政府為主來制定的最重要、最有權(quán)威性的國家級標(biāo)準(zhǔn)，范圍涉及各個工業(yè)領(lǐng)域，內(nèi)容包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等。4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

日本JIS標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)通商產(chǎn)業(yè)省批準(zhǔn)公布后，由日本規(guī)格協(xié)會（JSA）進行出版發(fā)行和有關(guān)的培訓(xùn)工作。日本規(guī)格協(xié)會成立于1945年12月6日，是日本推行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理的民間公益組織。JSA同時還將JIS標(biāo)準(zhǔn)翻譯成英文，向80多個ISO成員國分發(fā)。日本有關(guān)汽車的JIS標(biāo)準(zhǔn)共有248項。4EV拖鏈電纜_聚氨酯卷筒電纜_高柔性電纜生產(chǎn)廠家

• 問

  千萬次的拖鏈電纜應(yīng)該選擇什么樣的電纜拖鏈？

  答

  拖鏈電纜與電纜拖鏈?zhǔn)抢硐氲拇钆?。原則上，當(dāng)電纜拖鏈出現(xiàn)損傷時，拖鏈及其內(nèi)部的電纜都需要更換，可見，電纜拖鏈的選擇對于拖鏈電纜的使用時限至關(guān)重要。所以，耐彎曲千萬次的拖鏈電纜當(dāng)然需要搭配耐彎曲千萬次的電纜拖鏈。

• 問

  RVVYP是拖鏈電纜嗎？

  答

  RVVYP不是拖鏈電纜。RVVYP全稱是耐油聚氯乙烯護套屏蔽軟電纜（60227 IEC 74），執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5023-2008。

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